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2004年12月03日

はちしっかく。

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アサヒ飲料(株)、F1レーシングチーム「B・A・R Honda」、
F1パイロット 佐藤 琢磨氏とパートナーシップ締結
〜佐藤 琢磨氏が全面的に協力し、スポーツドリンクを共同開発〜

プレスリリース

HONDAの資本が入るし
バトンは無事に復帰。
たくまはスポンサーがまた1つ増えて順調順調。

それにしても
はち、、、、惜しいね。。。
取り返してください。

あーー無念。


佐藤琢磨の04年全成績(第16戦まで)
GP名 予選 決勝 レースの経過と結果

(1)豪州 7 9 好スタート直後にフロントウイング破損。順位を落とす。

(2)マレーシア 20 15 終盤にエンジントラブルでリタイアするも完走扱い。

(3)バーレーン 5 5 予選、決勝とも自己ベストタイ(当時)の5位。

(4)サンマリノ 7 16 終盤にエンジントラブルでリタイアするも16位で完走扱い。

(5)スペイン 3 5 予選で日本人最高(当時)の3位。

(6)モナコ 8 × 好スタートで一時は4番手に上がるも、エンジントラブルで序盤リタイア。

(7)欧州(ドイツ) 2 × 予選で日本人最高の2位も、決勝はエンジントラブルで終盤リタイア。

(8)カナダ 17 × エンジントラブルでリタイア。

(9)米国 3 3 90年の鈴木亜久里以来14年ぶり、日本人2人目の表彰台。

(10)フランス 7 × エンジントラブルでリタイア。

(11)英国 9 11 2ストップ作戦がうまく機能せず。

(12)ドイツ 9 8 首から上を守る安全装置が不調に。

(13)ハンガリー 3 6 決勝1周目で順位落とすも、連続入賞。

(14)ベルギー 15 × 決勝1周目、事故でリタイア。

(15)イタリア 5 4 同僚のバトンとのダブル入賞で、BARホンダを製造者部門2位へ押し上げる。

(16)中国 9 6 エンジン積み替えによる罰則で決勝は18番スタート。果敢に追い上げ入賞。
 ※予選・決勝の数字は順位。×はリタイア。第17戦は日本GP、最終戦はブラジルGP。

★関連書籍リンク★

投稿者 nao : 2004年12月03日 19:01

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コメント

ほんと残念ですわ。。。
うちが取ってれば、グッズもらいまくりだったのに。
しかも、うちは爽やかさをアピールしていきたいらしいの。ぴったりだったのになー。クスン

投稿者 はち : 2004年12月09日 18:24